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上海到昆明专线中利联公司此前的4名股东找来帮助收购邦州铁矿

来源:http://www.kunmingwl.cn 发布时间:2012-9-6 点击数:
 

  上海到昆明专线现在双方争执的焦点就在这1.0875%的股权上,中利联香港公司方面已经明确表态,和君咨询是不可能拿到股权的,对此,和君咨询方面也深知难度极大,毕竟这已经涉及到国有股权的问题。而如果将这部分股权折现,对价就成为一个关键问题。

  因为和君咨询目前主张的这1.0875%的股权,所对应的成本是在利比里亚邦州铁矿刚刚注入中利联香港公司之后的实际资产价格,而此时,武钢集团正在筹划将这一资产运作港股上市,那么一旦完成上市,这1.0875%的股权所对应的价值则远远高于此前的持股成本。

  与此相类同的案例是上市的合众思壮(14.53,0.18,1.25%),当时为其代言的姚明就将其37.5万元的代言费用折抵成上市公司67.5万股的股权,按照合众思壮上市后最高的114元/股的股价计算,姚明所持股权价值暴增至7695万元,即便按照目前股价计算,也价值近1500万元。

  不过在随后两年的时间当中,这部分股权一直都没有过渡到和君咨询的名下,上海到昆明专线而从大股东武钢集团调任至中利联香港公司担任董事长的熊新海也没有在意这一细节。

  9月记者联系到熊新海时,他正在从巴黎转机前往利比里亚,对于眼前和君咨询拦路讨薪的事情,他同样不愿多提。

  因为在熊新海看来,和君咨询只是中利联公司此前的4名股东找来帮助收购邦州铁矿的,和武钢集团在此后从中非基金手中收购来中利联香港公司的股权完全没有关系。

  “到现在为止,中利联香港的新法人代表长什么样子我们都没见过,他们没有一点诚意。”作为和君咨询合伙人的易阳春,对于武钢集团方面总是摆出一副大国企的姿态有些不满。

  事实上,易阳春私下也向记者承认,上海到昆明专线他们此前和中利联香港公司方面沟通过此事,不过,双方在价格方面没有谈拢。“对方提的方案还不到我们主张权益的三分之一。”

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