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上海到昆明物流建立高效综合立体进出藏交通运输体系

来源:http://www.kunmingwl.cn/ 发布时间:2017-08-12 点击数:


  上海到昆明物流“这家农家乐是我和村里的7户贫困户和8户经济较困难的家庭共同办的,年底我们还准备开家庭旅馆。希望为村里人提供更多就业岗位,带动他们脱贫致富。”达娃次仁说。 此前,赤康村大部分群众的主要收入来源是开发矿产、跑运输、外出务工等。“要想富,先修路”,随着交通基础设施的不断完善,尤其是农村公路修通以来,到甲玛沟的农家乐吃饭游玩的顾客越来越多,以往靠资源吃饭的甲玛乡迎来转型发展的契机,乡村旅游渐成推动精准扶贫的有力抓手。
  上海到昆明物流路修好了,家住林芝市八一镇巴吉村的村民次仁平措也富起来了。近几年,他通过跑运输盖起了二层楼房。巴吉村第一书记赤列介绍,巴吉村紧挨林芝城区,给村里带来了更多发展机遇。目前,全村人均收入已达到2万元以上,村里很多人依靠跑运输、搞旅游住上了楼房。等拉林高等级公路全线贯通后,到林芝旅游的人肯定会越来越多,相信更多村民能吃上“旅游饭”。
  将建立高效综合立体进出藏交通运输体系自“十二五”以来,西藏自治区立足改善民生、资源开发、产业建设和城镇发展,扎实推进交通、能源、水利和信息等方面的基础设施建设,经济社会发展基础得到显著改善。拉日铁路正式通车运营,拉林铁路进入施工阶段,铁路建设步入新时代;国内外航线和通航城市倍增,高等级公路实现零的突破,立体化交通体系互联互通水平大幅提升。公路通车里程从2011年的6.31万公里增加到2016年的8.21万公里,增长30%,国内外航线达71条,通航城市41个。http://www.kunmingwl.cn/

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