上海到昆明物流终端体系建设的完善

来源:http://www.kunmingwl.cn/ 发布时间：2017-08-24 点击数:

　　上海到昆明物流基础设施方面，唯品会地方性仓储设施新增南宁、乌鲁木齐、济南和哈尔滨4大前置仓，总数增至11个，国际仓储面积在日本和韩国合计新增19000平方米仓储空间，仓储总面积合计达到220万平方米。
今年7月唯品会自建物流“品骏快递”已获得国家邮政局颁发的全国快递业务经营许可证。8月，在互联网周刊发布的《2017物流产业图谱》中，唯品会品骏物流位列“2017电商自建物流代表企业”第三名。
　　上海到昆明物流这是唯品会重组物流业务之后的首份成绩，可见其对物流业务的重组和持续投入已卓有成效。
在“最后一公里”的物流服务方面，唯品会第二季度95%的订单由品骏物流配送完成，这一比例在去年同期为91%。由唯品会终端配送人员直接上门退货的比例达68%，相比去年同期的46%也实现显著提升。
唯品会首席财务官杨东皓表示，终端体系建设的完善，为唯品会品质化物流建设提供了坚实的基础，同时为唯品会在二三四线渠道的下沉铺平了道路。
重设增长预期
增长预期是市场对企业价值预估的最重要参考标准。业内有声音认为，唯品会虽然19个季度连续盈利，但当下的唯品会急需扩充自己的增长空间。
唯品会选择自建自营物流，自主购置土地、设计、投资、运营，在确保服务质量的同时，一定程度上保障了物流能力覆盖的深度和广度。另外，自营物流也意味着唯品会具备将物流业务从成本中心升级为利润中心的可能。
技术的作用也至关重要。“唯品会继续加大对仓储物流的智能化、自动化投入。”唯品会高级副总裁唐倚智介绍，智能AGV搬运机器人、堆垛机、履带输送等技术，让分拣和输送效率有效提高，能够将仓库货品占位时间缩短至二至四个小时。http://www.kunmingwl.cn/

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