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上海到昆明物流调度也无需再通过电话或者信息部四处调车

来源:http://www.kunmingwl.cn 发布时间:2016-06-29 点击数:


上海到昆明物流

  上海到昆明物流产品价值逐渐显现“我们有7大产品,它们每个都可以给用户带来很多价值,作为共生物流平台的核心产品,共好运对用户的价值和意义极大,一些用户已经感受到了实实在在的好处。”卢总表示,河北一物流公司上线平台三个月后,开始在几条常规路线尝试用共好运竞价。订单推送后,很多司机通过APP在线抢单,运费比线下找车降低近7%。对该物流企业而言,扩大了车源,降低了物流成本;对司机来说,可以提前预定订单,无需四处找货、空驶和等待,提升运输效率,提高收入。广州一用户在6月初也开始推行竞价模式,效果也非常明显,运费降低了4%-5%,调度也无需再通过电话或者信息部四处调车,减少中间环节,省时省力。   
  上海到昆明货运为用户创造价值对于建立第五方物流平台的初衷,卢立新表示自己是个物流老兵,从事物流行业二十多年,对物流充满感情,也希望为行业和用户做些贡献。谈到今年的用户价值目标,卢总信心满满:“B端用户综合成本降低3%以上的占到30%以上,车辆资源共享率超过20%,给B端用户增加新业务合同额超过5亿元,超过100个用户体验到“共发展”的好处,为100个以上B端用户提供资金支持,让300个以上B端用户享受到集采的优惠,让300个以上B端用户享受到最好的政府扶持政策,让200个以上的创业者孵化落地。”
  上海到昆明专线技术促进效率是共生的重要追求,也是价值体现,对于这方面卢总也有清晰的目标:1、平台上的车辆有效运行里程提高10%以上的超过20%;2、车辆空驶降低20%以上的超过20%;3、30%以上的用户提高管理效率;4、60%以上的用户提高采购、运营、销售效率。
  近日,国务院办公厅转发国家发展改革委《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》(简称《方案》)。《方案》提出,到2018年全国80%左右的主要港口和大型物流园区引入铁路,集装箱铁水联运量年均增长10%以上,铁路集装箱装车比率提高至10%以上,运输空驶率明显下降,全社会物流总费用占国内生产总值的比率较2015年降低1个百分点以上。到2020年,集装箱铁水联运量年均增长10%以上,铁路集装箱装车比率提高至15%以上,大宗物资以外的铁路货物便捷运输比率达到80%,准时率达到95%,运输空驶率大幅下降。全社会物流总费用占国内生产总值的比率较2015年降低2个百分点。

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